PERANCANGAN DESAIN EKSTERIOR PINDAD CRUISER SEBAGAI KENDARAAN PERTAMA DARI PT.PINDAD UNTUK PASAR SIPIL
Abstract
Abstrak: PT.PINDAD memiliki ciri khas yaitu banyak inovasi di setiap produknya. Salahsatunya kendaraan Maung yang memasuki tahap pengembangan ketiga. Pada tahap ini, kendaraan Maung sudah mulai memasuki pasar sipil, dimana harus ada perubahan dari sisi styling dan sistem yang harus menyesuaikan dengan keperluan dan kebutuhan pasar. Metode yang akan digunakan adalah metode kualitatif dan user center design sebagai parameter utama. Tujuan dari pengembangan kendaraan ini untuk menemukan bentuk styling eksterior yang sesuai dengan kebutuhan kendaraan pasar sipil pada umumnya. Observasi dan wawancara dengan melakukan interviu pada stakeholder adalah syarat utama untuk memahami arah pengembangan desain selanjutnya. Pendekatan aspek rupa pada perancangan bentuk dibutuhkan agar mendapatkan styling eksterior yang bagus, agar produk memiliki perbedaan dari produk kompetitor. Konsep bentuk dari pengembangan kendaraan Maung pertama yaitu bentukan boxy tetap dipertahankan dengan menggabungkan trend desain saat ini yang cenderung mengadaptasi bentuk atraktif, dinamis, dan modern.Kata kunci: eksterior, rupa, sipil.
References
A. Banerjee, S. D. (2015). Material, Science & Engineering. Determination
of Johnson cook material and failure model constants and numerical modelling of
Charpy impact test of armour steel, 1-2.
A.T. Beyene, E. K. (2014). Procedia Engineering. Design and manufacturing
issues in the development of lightweight solution for a vehicle frontal bumper, 78-
Agus Sachari, Y.-Y. S. (2001). Desain dan Dunia Kesenirupaan Indonesia
dalam Wacana Transformasi Budaya. Bandung: ITB.
Australian Government, Departmen of Defence, Science and Technology.
(2016). The Mechanical Metallurgy of Armour Steels. Australia: Land Division
Defence Science and Technology Group.
Candradeva, I. M. (2020). Laporan Tugas Akhir. Perancangan Desain
Eksterior Kendaraan Mikro Bus Dalam Kampus Universitas Telkom, 4-27.
Chalik, C., & Andrianto, A. (2022). Analisa Warna Pada Interior Internet
Cafe Fusion Rise, Jatinangor, Kabupaten Sumedang, 8(1)
Departmen of Defence U.S Army. (1995). Color and Marking Of Army
Materiel (METRIC). United States: MIL-STD-1473B(MI).
Everythingcanwork.Info. Elektrifikasi dan Konektivitas Memengaruhi Tren
Desain Mobil Kontemporer. Diakses 14 Mei 2022, dari
INKAS Armored Vehicle Manufacturing. (2022, 8 11). INKAS Armored
Vehicle Manufacturing. Diambil kembali dari INKAS Armored Vehicle:
Jianfeng Wang, C. S. (2017). Composite Structures. Strength, stiffness, and
panel peeling strength of carbon fiber-reinforced composite sandwich structures
with aluminum honeycomb cores for vehicle body, 19.
Jun Lu, J. P. (2003). SAE Transactions , 2003, Vol. 112, Section 6: JOURNAL
OF PASSENGER CAR:. Windshields With New PVB Interlayer for Vehicle Interior
Noise Reduction and Sound Quality Improvement, 1918.
Kunji Nagae, K. O. (2009). Development of Fender Structure for Pedestrian
Protection. United States: SAE International.
L.A. Raghu Mutnuri, S. S. (2014). SAE International. Computational Process
for Wind Noise Evaluation of Rear-View Mirror Design in Cars, 2-4.
Rangkuti, F. (2013). Teknik Membedah Kasus Bisnis Analisis SWOT. Jakarta:
PT Gramedia Pustaka Utama.
R. d’Ippolito, U. T. (2006). PROCEEDINGS OF ISMA2006. Modelling of a
vehicle windshield with realistic uncertainty, 2023-2025.
Riyan Cahyo Prambudi, A. S. (2020). e-Proceeding of Art & Design : Vol.7,
No.2. Perancangan Eksterior Mobil Cek Kesehatan Keliling, 4953-4954.
Rizaldy, H. A. (2016). Tugas Akhir – RD141530. Desain Mobil Untuk Wilayah
Pedesaan Dengan Konsep Multifungsi Menggunakan Basis Tabby Evo, 9-32.
Sanyoto, S. E. (2017). Nirmana Elemenelemen Seni dan Desain. Yogyakarta:
Jalasutra.
Shippen, J. (2012). UDC: 611.959:612.76. Biomechanical Analysis of Entry,
Egress and Loading of a Passenger Vehicle with Rear Hinged Rear Doors, 107-110.
Sugiarto, E. (2017). Menyusun proposal penelitian kualitatif: Skripsi dan
tesis: Suaka media. Diandra Kreatif.
Swiss Federal Laboratories for Materials Testing and Research. (1995).
Construction and Building Materials, Vol.9, No.6. Strengthening of structures using
carbon fibre/epoxy composites, 341-343.
Tae-Hon Lee, G.-H. Y.-S.-B. (2017). Proc IMechE Part D:J Automobile
Engineering. Shock mitigation of pedestrians from sports utility vehicles impact
using active pop-up and extended hood mechanisms: experimental work, 10.
Wahyudianto, A. I. (2020). Laporan Tugas Akhir. Perancangan Ruang
Kemudi Mitsubishi Fuso Fe71lbc Kendaraan Mikro Bus Dalam Kampus Universitas
Telkom, 16.
Wawancara dengan : Mas Azka, dan Senior Officer Divisi Bangprodses
Kendaraan Khusus PT.Pindad, Bandung, 2022.
Wawancara dengan : Komunitas IOF Pontianak, Pontianak, 2022.
Yang Li, M. K. (2020). Applied Sciences. Beam Pre-Shaping Methods Using
Lenslet Arrays for Area-Based High-Resolution Vehicle Headlamp System, 2.
Herlambang, Y. (2014). Jurnal Teknologi Informasi dan Komunikasi MI PLB.
Participatory Culture dalam Komunitas Online sebagai Representasi Kebutuhan
Manusia, 2-3.
Yasuhiro Matsui, M. H. (2011). Forensic Science International. Severity of
vehicle bumper location in vehicle-to-pedestrian impact accidents, 208-209.
Yong-Ju Chu, Y.-S. S.-Y. (2018). Applied Science. Aerodynamic Analysis and
Noise-Reducing Design of an Outside Rear View Mirror, 10-11.
