PENERAPAN MATERIAL KOMPOSIT FIBER REINFORCED POLYMER (FRP) PADA STANG

Authors

  • Farras Rafi Maulana Telkom University
  • Hardy Adiluhung Telkom University
  • Yoga Puji Raharjo Telkom University

Abstract

Perkembangan electric vehicle semakin hari semakin pesat seiring peningkatan
polusi yang disebabkan kendaraan konvensional memicu berbagai industri dan UMKM
berlomba mengembangkan ataupun melebarkan sayap disektor electric vehicle.
Berkolerasi dengan fenomena ini, industri dan UMKM secara tidak langsung dituntut
menggunakan material yang mampu mengikuti perkembangan desain tetapi juga
memiliki ketahanan kuat dan tidak menurunkan nilai jual di pasar. PT Konderatu Artistika
menjadi salah satu produsen yang mengembangkan electric vehicle dengan
mengeluarkan brand KERUGG seri Rawit. Desain unik yang cenderung rumit terutama
pada bagian stang motornya yang tergolong sebagai motor kecil memerlukan
karakteristrik material dengan fleksibilitas dan tingkat kekuatan tinggi. Peneliti melihat
potensi unggul penggunaan material komposit Fiber Reinforced Polymer (FRP) sebagai
solusi dalam permasalahan yang dialami pada perancangan stang Rawit mengingat
material komposit telah banyak digunakan oleh berbagai industri otomotif besar di
seluruh dunia sebagai material untuk berbagai produk mereka. Fiber Reinforced Polymer
(FRP) memiliki sifat fleksibilitas yang sangat tinggi, tingkat ketahanan yang kuat, dan anti
karat sehingga material Fiber Reinforced Polymer (FRP) dinilai dapat diterapkan dalam
perancangan stang motor Rawit. Penulis menggunakan metode research and
development, teknik pengumpulan data melalui observasi dan kajian pustaka.
Berdasarkan hasil analisa diperoleh bahwa Fiber Reinforced Polymer (FRP) dapat
diterapkan dalam perancangan stang motor Rawit.


Kata kunci: Electric Vehicle, Fiber Reinforced Polymer, Stang

References

Adiluhung, H. (2019). Penyempurnaan Bentuk Serta Ketahanan Material pada

Dummy Body Part Kendaraan Tempur dengan Teknik Printer 3D dan

Komposit. Diakses dari:

https://jurnal.isbi.ac.id/index.php/atrat/article/view/919

Arimbawa, I. M. G. (2010). Ergonomi sebagai Konsideran Esensial dalam Proses

Desain. Diakses dari: https://repo.isi-dps.ac.id/888/4/720-2555-2-

PB.pdf

Clyne, T.W. & Hull, D. (2019). An Introduction To Composite Materials Diakses

dari:

https://books.google.co.id/books?hl=id&lr=&id=4oKWDwAAQBAJ

&oi=fnd&pg=PR11&dq=composites+materials&ots=YWUYYFHjIy&

sig=ht8bBpcotWDtMjxvkhfElv5O0as&redir_esc=y#v=onepage&q=c

omposites%20materials&f=false

Hafid. (2002). Peranan Ekonomi dalam Meningkatkan Produktivitas. Jakarta:

Metal Industries Development Center (MIDC) Depperindag RI.

Diakses dari: https://repo.isi-dps.ac.id/888/4/720-2555-2-PB.pdf

Hutabarat, J. (2017). Dasar-Dasar Pengetahuan Ergonomi. Diakses dari:

http://eprints.itn.ac.id/3450/6/Dasar%20dasar%20pengetahuan%

ergonomi.pdf

Kumara, N. S. (2008). Tinjauan Perkembangan Kendaraan Listrik Dunia hingga

Sekarang. Jurnal Teknik Elektro, 10, 89-96.

Masuelli, Martin. (2013). Fiber Reinforced Polymers: The Technology Applied for

Concrete Repair. Diakses dari:

https://books.google.co.id/books?hl=id&lr=&id=EgSaDwAAQBAJ&

oi=fnd&pg=PR9&dq=book+fiber+reinforced+polymer&ots=Gsqoa

MTImt&sig=AweXOFjQY4u6A4UillXFXJKgg9U&redir_esc=y#v=onep

age&q=book%20fiber%20reinforced%20polymer&f=false

Ngo, T. D. (2020). Introduction To Composite Materials.

Nugrahani, F. (2014). Metode Penelitian Kualitatif dalam Penelitian Pendidikan

Bahasa.

Puji R, Y., Abdalla, E. A., Syarif, E. B. (2023). Perancangan Sepeda Motor Listrik

Berdesain Klasik. Diakses dari:

https://scholar.google.com/citations?view_op=view_citation&hl=

en&user=7qN1TsUAAAAJ&citation_for_view=7qN1TsUAAAAJ:bEW

YMUwI8FkC

Said, F. A., Adiluhung, H., Pujiraharjo, Y. (2022). Perancangan Sepeda Motor Listrik

untuk Masyarakat Urban Diperkotaan.

Schrijen, Rob. (2022). An Ergonomic Approach to the Design of Biycycle Handlebar

Grip.

Elmarakbi, A. (2014). Advanced Composite Materials for Automotive Application.

Diakses dari:

https://books.google.co.id/books?hl=id&lr=&id=wfxQAQAAQBAJ&

oi=fnd&pg=PP11&dq=composite+materials+for+automotive+appli

cations&ots=jw6Pec_EpF&sig=qFzXvG5MgBhgedulct9CZ902vK4&r

edir_esc=y#v=onepage&q=composite%20materials%20for%20aut

omotive%20applications&f=false

Salim, Aldo. (2019). Concept Design for Adjustable Motorcycle Handlebar.

Sanguesa, Julio, A., Sanz, Torez, Vicente., Garrido, Piedad., Martinez, J., Francisco.,

& Barja, Marquez, M., Johann. (2021). A Review on Electric

Vehicles: Technologies and Challenges Diakses dari:

https://www.mdpi.com/2624-6511/4/1/22

Seydibeioglu, Ozgur, M., Mohanty, Amar, K., Misra, Manjusri. (2017). Fiber

Technology for Fiber-Reinforced Composites. Diakses dari:

https://books.google.co.id/books?hl=id&lr=&id=7vepDQAAQBAJ&

oi=fnd&pg=PP1&dq=book+fiber+reinforced+polymer&ots=I32Ma

wPK6r&sig=W_kBL9EOseWTXKW2QbjnMp6JN9w&redir_esc=y#v=

onepage&q=book%20fiber%20reinforced%20polymer&f=false

Wijaya, M. A., Siboro, Benedikta A. H., Purbasari, A. (2016). Analisa Perbandingan

Antropometri Tubuh Mahasiswa Pekerja Galangan Kapal dan

Mahasiswa Pekerja Elektronika. Diakses dari:

https://www.journal.unrika.ac.id/index.php/jurnalprofisiensi/artic

le/view/593/454

https://antropometriindonesia.org/index.php/detail/artikel/4/10/data_antropo

metri

Downloads

Published

2024-02-29

Issue

Section

Program Studi S1 Desain Produk