PENERAPAN MATERIAL KOMPOSIT FIBER REINFORCED POLYMER (FRP) PADA STANG

Penulis

Abstrak

Perkembangan electric vehicle semakin hari semakin pesat seiring peningkatan polusi yang disebabkan kendaraan konvensional memicu berbagai industri dan UMKM berlomba mengembangkan ataupun melebarkan sayap disektor electric vehicle. Berkolerasi dengan fenomena ini, industri dan UMKM secara tidak langsung dituntut menggunakan material yang mampu mengikuti perkembangan desain tetapi juga memiliki ketahanan kuat dan tidak menurunkan nilai jual di pasar. PT Konderatu Artistika menjadi salah satu produsen yang mengembangkan electric vehicle dengan mengeluarkan brand KERUGG seri Rawit. Desain unik yang cenderung rumit terutama pada bagian stang motornya yang tergolong sebagai motor kecil memerlukan karakteristrik material dengan fleksibilitas dan tingkat kekuatan tinggi. Peneliti melihat potensi unggul penggunaan material komposit Fiber Reinforced Polymer (FRP) sebagai solusi dalam permasalahan yang dialami pada perancangan stang Rawit mengingat material komposit telah banyak digunakan oleh berbagai industri otomotif besar di seluruh dunia sebagai material untuk berbagai produk mereka. Fiber Reinforced Polymer (FRP) memiliki sifat fleksibilitas yang sangat tinggi, tingkat ketahanan yang kuat, dan anti karat sehingga material Fiber Reinforced Polymer (FRP) dinilai dapat diterapkan dalam perancangan stang motor Rawit. Penulis menggunakan metode research and development, teknik pengumpulan data melalui observasi dan kajian pustaka. Berdasarkan hasil analisa diperoleh bahwa Fiber Reinforced Polymer (FRP) dapat diterapkan dalam perancangan stang motor Rawit.

Kata kunci: Electric Vehicle, Fiber Reinforced Polymer, Stang

Referensi

Adiluhung, H. (2019). Penyempurnaan Bentuk Serta Ketahanan Material pada Dummy Body Part Kendaraan Tempur dengan Teknik Printer 3D dan Komposit. Diakses dari:

https://jurnal.isbi.ac.id/index.php/atrat/article/view/919

Arimbawa, I. M. G. (2010). Ergonomi sebagai Konsideran Esensial dalam Proses

Desain. Diakses dari: https://repo.isi-dps.ac.id/888/4/720-2555-2-

PB.pdf

Clyne, T.W. & Hull, D. (2019). An Introduction To Composite Materials Diakses dari: https://books.google.co.id/books?hl=id&lr=&id=4oKWDwAAQBAJ &oi=fnd&pg=PR11&dq=composites+materials&ots=YWUYYFHjIy& sig=ht8bBpcotWDtMjxvkhfElv5O0as&redir_esc=y#v=onepage&q=c omposites%20materials&f=false

Hafid. (2002). Peranan Ekonomi dalam Meningkatkan Produktivitas. Jakarta: Metal Industries Development Center (MIDC) Depperindag RI. Diakses dari: https://repo.isi-dps.ac.id/888/4/720-2555-2-PB.pdf

Hutabarat, J. (2017). Dasar-Dasar Pengetahuan Ergonomi. Diakses dari: http://eprints.itn.ac.id/3450/6/Dasar%20dasar%20pengetahuan%ergonomi.pdf

Kumara, N. S. (2008). Tinjauan Perkembangan Kendaraan Listrik Dunia hingga Sekarang. Jurnal Teknik Elektro, 10, 89-96.

Masuelli, Martin. (2013). Fiber Reinforced Polymers: The Technology Applied for Concrete Repair. Diakses dari: https://books.google.co.id/books?hl=id&lr=&id=EgSaDwAAQBAJ&oi=fnd&pg=PR9&dq=book+fiber+reinforced+polymer&ots=Gsqoa MTImt&sig=AweXOFjQY4u6A4UillXFXJKgg9U&redir_esc=y#v=onep age&q=book%20fiber%20reinforced%20polymer&f=false

Ngo, T. D. (2020). Introduction To Composite Materials.

Nugrahani, F. (2014). Metode Penelitian Kualitatif dalam Penelitian Pendidikan Bahasa.

Puji R, Y., Abdalla, E. A., Syarif, E. B. (2023). Perancangan Sepeda Motor Listrik Berdesain Klasik. Diakses dari: https://scholar.google.com/citations?view_op=view_citation&hl=en&user=7qN1TsUAAAAJ&citation_for_view=7qN1TsUAAAAJ:bEW YMUwI8FkC

Said, F. A., Adiluhung, H., Pujiraharjo, Y. (2022). Perancangan Sepeda Motor Listrik untuk Masyarakat Urban Diperkotaan.

Schrijen, Rob. (2022). An Ergonomic Approach to the Design of Biycycle Handlebar Grip.

Elmarakbi, A. (2014). Advanced Composite Materials for Automotive Application. Diakses dari:

https://books.google.co.id/books?hl=id&lr=&id=wfxQAQAAQBAJ& oi=fnd&pg=PP11&dq=composite+materials+for+automotive+appli cations&ots=jw6Pec_EpF&sig=qFzXvG5MgBhgedulct9CZ902vK4&r edir_esc=y#v=onepage&q=composite%20materials%20for%20aut omotive%20applications&f=false

Salim, Aldo. (2019). Concept Design for Adjustable Motorcycle Handlebar.

Sanguesa, Julio, A., Sanz, Torez, Vicente., Garrido, Piedad., Martinez, J., Francisco., & Barja, Marquez, M., Johann. (2021). A Review on Electric

Vehicles: Technologies and Challenges Diakses dari: https://www.mdpi.com/2624-6511/4/1/22

Seydibeioglu, Ozgur, M., Mohanty, Amar, K., Misra, Manjusri. (2017). Fiber

Technology for Fiber-Reinforced Composites. Diakses dari:

https://books.google.co.id/books?hl=id&lr=&id=7vepDQAAQBAJ& oi=fnd&pg=PP1&dq=book+fiber+reinforced+polymer&ots=I32Ma wPK6r&sig=W_kBL9EOseWTXKW2QbjnMp6JN9w&redir_esc=y#v= onepage&q=book%20fiber%20reinforced%20polymer&f=false

Wijaya, M. A., Siboro, Benedikta A. H., Purbasari, A. (2016). Analisa Perbandingan

Antropometri Tubuh Mahasiswa Pekerja Galangan Kapal dan Mahasiswa Pekerja Elektronika. Diakses dari: https://www.journal.unrika.ac.id/index.php/jurnalprofisiensi/artic

le/view/593/454

https://antropometriindonesia.org/index.php/detail/artikel/4/10/data_antropo

metri

Diterbitkan

2024-02-01

Terbitan

Bagian

Program Studi S1 Desain Produk