Analisis Pengaruh Cuaca Dan Interferensi Kendaraan Sekitar Terhadap Perfomansi Vlc Antar Kendaraan

Achmad Yanatun, Kris Sujatmoko, Brian Pamukti

Abstract

Abstrak
Visible Light Communication (VLC) merupakan teknologi komunikasi yang menggunakan cahaya
tampak sebagai media transmisinya dan mempunyai berbagai macam kelebihan dan kekurangan.
Kelebihan VLC yaitu VLC bebas dari regulasi, cakupan bandwidth yang lebih besar, tahan terhadap
interferensi elektromagnetik, penyampaian informasi lebih aman, dan aman untuk kesehatan. Salah
satu perkembangan dalam teknologi VLC yaitu Vehicle to Vehicle Communication(V2V) with VLC
system. Salah satu kekurangan dalam teknologi V2V yaitu interferensi oleh cahaya kendaraan sekitar
pada saat sistem komunikasi berjalan. Selain itu kondisi lingkungan pada saat proses komunikasi salah
satunya yaitu kabut juga dapat mempengaruhi proses komunikasi tersebut. Penelitian ini
menggunakan modulasi On Off Keying Non Return to Zero (OOK- NRZ) dengan 4 skenario percobaan
yaitu skenario sistem VLC tanpa interferensi dan noise kabut, skenario dengan interferensi, skenario
dengan kabut, dan skenario dengan interferensi dan kabut. Hasil pengujian didapatkan interferensi dan
noise kabut dapat memperkecil nilai Signal Noise Ratio (SNR) dan mermperbesar nilai Bit Error Rate
(BER) dengan hasil , Skenario 1 menghasilkan nilai SNR 23,6524 dB, Skenario 2 menghasilkan nilai
SNR 11,1435 dB, Skenario 3 mempunyai nilai 16,1475 dan Skenario 4 bernilai -7,78326. Sedangkan
untuk nilai BER untuk menentukan jarak optimal komunikasi menghasilkan jarak optimal skenario
secara berurutan yaitu 14,5 m untuk skenario 1, 13m untuk skenario 2, 11,5 m skenario 3 dan 11 m
untuk skenario 4.
Kata kunci: Visible Light Communication, Interferensi, Signal Noise Ratio, Bit Error Rate, Vehicle
to Vehicle Communication.
Abstract
Visible Light Communication (VLC) is a communication technology that uses visible light as its
transmission media and has various advantages and disadvantages. The advantages of VLC are
VLC is free from regulation, greater bandwidth coverage, resistant to electromagnetic
interference, safer information delivery, and safe for health. One of the developments in VLC
technology is Vehicle to Vehicle Communication(V2V) with VLC system. One of the shortcomings
in V2V technology is interference by the ambient light at the time the communication system is
running. In addition, environmental conditions during the communication process, one of which
is fog, can also affect the communication process. This study used On Off Keying Non Return to
Zero (OOK- NRZ) modulation with 4 experimental scenarios namely VLC system scenarios
without interference and fog noise, scenarios with interference, scenarios with fog, and scenarios
with interference and fog. The test results obtained interference and noise fog can reduce the
value of Signal Noise Ratio (SNR) and increase the value of Bit Error Rate (BER) with the result,
Scenario 1 produces an SNR value of 23.6524 dB, Scenario 2 produces an SNR value of 11.1435
dB, Scenario 3 has a value of 16.1475 and Scenario 4 is worth -7.78326. As for the BER value to
determine the optimal distance of communication produces the optimal distance of the scenario
in sequence which is 14.5 m for scenarios 1, 13m for scenario 2, 11.5 m scenario 3 and 11 m for
scenario 4.
Keywords: Visible Light Communication, Interferensi, Signal Noise Ratio, Bit Error Rate,
Vehicle to Vehicle Communication.

Full Text:

PDF

Refbacks

  • There are currently no refbacks.
max_upload :0