Analisis Kinerja Reaktor Hidrogen Pada Proses Pembakaran Bahan Bakar Motor Bakar Terhadap Emisi Gas Buang

Abstract

Abstrak
Reaktor hidrogen merupakan alat yang dapat menjadi alternatif teknologi dalam menghasilkan emisi gas buang
kendaraan menjadi lebih bersih, karena hidrogen yang dihasilkan dari reaktor dapat membantu menyempurnakan
proses pembakaran bahan bakar pada kendaraan. Pada penelitian kali ini dilakukan pengujian terhadap kinerja dari
reaktor hidrogen yang akan dibandingkan nilai emisi gas buangnya dengan mesin tanpa menggunakan reaktor
hidrogen. Terdapat tiga variasi pada pengujian kinerja reaktor hidrogen yaitu kecepatan putaran mesin, volume
reaktor, dan temperatur reaktor. Nilai emisi gas buang yang dihasilkan ditampilkan menggunakan alat Gas
Analyzer. Dari hasil pengujian dan pengambilan data yang telah dilakukan, didapatkan hasil bahwa penurunan
terbesar emisi gas HC terjadi pada reaktor 40,8 cm
3
pada temperatur 130 °C di kecepatan putaran mesin 3000
rpm yaitu sebesar 27 %. Penurunan terbesar emisi gas CO terjadi pada reaktor 56,5 cm
3
pada temperatur 100
°C di kecepatan putaran mesin 4000 rpm yaitu sebesar 57 %. Hal ini menunjukkan bahwa nilai emisi gas buang
menggunakan reaktor hidrogen lebih baik daripada tanpa menggunakan reaktor hidrogen.
Kata kunci : emisi, hidrogen, pembakaran, reaktor hidrogen.
Abstract
A hydrogen reactor is a tool that can be an alternative technology in producing vehicle exhaust emissions to be
cleaner, because the hydrogen produced from the reactor can help the fuel combustion process in the vehicle become
more perfect. In this study a test of the performance of a hydrogen reactor will be compared to the value of exhaust
emissions with a vehicle machine without using a hydrogen reactor. There are three variations on the testing of
hydrogen reactor performance, there are engine rotation speed, reactor volume, and reactor temperature. The value
of the resulting exhaust emissions is displayed using Gas Analyzer. From the results of testing and retrieval of data
that has been done, it was found that the biggest reduction in HC gas emissions occurred in the reactor 40.8 cm
at a
temperature of 130 ° C at the engine rotation speed of 3000 rpm which was equal to 27%. The biggest decrease in CO
gas emissions occurred at 56.5 cm
3
reactor at a temperature of 100 ° C at 4000 rpm engine rotation speed which
was equal to 57%. This shows that the value of exhaust emissions using a hydrogen reactor is better than without
using a hydrogen reactor.
Keywords: combustion, emissions, hydrogen, hydrogen reactors.