Sistem Pengendali Steering Gear Otomatis Menggunakan Teknologi Kamera Thermal FLIR

Authors

  • Rachmat Arifyandy Telkom University
  • Fiky Y Suratman Telkom University
  • Arief Suryadi Satyawan Telkom University

Abstract

Abstrak — Perkembangan teknologi informasi dan komunikasi mendorong berbagai inovasi, salah satunya adalah
kendaraan listrik otonom (KLO) yang dapat mengurangi kelalaian manusia dalam mengemudi. Penelitian ini bertujuan
untuk mengembangkan dan menguji sistem kemudi otomatis pada KLO menggunakan kamera FLIR (Forward-Looking
Infrared). Kamera FLIR digunakan untuk mendeteksi lingkungan sekitar kendaraan dalam berbagai kondisi
pencahayaan, seperti siang hari dan malam hari. Pengujian dilakukan untuk mengevaluasi kinerja kamera dalam
menghasilkan gambar termal yang akurat dan memastikan deteksi serta identifikasi objek yang andal. Metode
Convolutional Neural Network (CNN) dengan arsitektur ResNet-50 digunakan untuk meningkatkan efektivitas deteksi
objek. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kamera FLIR mampu mendeteksi objek dengan baik dalam kondisi siang dan
malam hari, serta meningkatkan keselamatan dan navigasi kendaraan otonom. Penggunaan metode CNN terbukti efektif
dalam meningkatkan akurasi deteksi objek, memberikan kontribusi signifikan dalam pengembangan sistem kemudi otomatis yang lebih aman dan efisien.

Kata kunci — Kendaraan Listrik Otonom (KLO), Sistem Kemudi Otomatis, Kamera FLIR, Deteksi Objek, Convolutional
Neural Network (CNN), ResNet-50.

References

Waymo, https://id.wikipedia.org/wiki/Waymo, 21 June 2021.

Badan Pusat Statistik,

-2021,= bps.go.id/indicator/17/513//1/jumlahkecelakaankorban-mati-luka-berat-luka-ringan-dankerugian-materi.html

https://www.iihs.org/ratings 13 July 2023

Tesla, https://id.wikipedia.org/wiki/Tesla,_Inc, 21 June 2021. [5] Flir, ://www.flir.eu/discover/instruments/firefighting, 1 January 2023

Hilman Lajuardhie (2022) Kendali stabilitas kemudi pada kendaraan listrik otonom roda tiga. Sarjana

thesis, UIN Sunan Gunung Djati Bandung: ://digilib.uinsgd.ac.id/59433/

Published

2024-11-22

Issue

Section

Program Studi S1 Teknik Elektro