Perancangan fitur Lampu/Wiper pada Electric Vehicle (EV) Controller Area Network (CAN-Bus) Simulator

Authors

  • Alfiqri Radifa Nugraha Telkom University
  • Irwan Purnama Badan Riset dan Inovasi Nasional
  • Angga Rusdinar Telkom University

Abstract

Abstrak — Indonesia telah menetapkan target Net Zero
Emission (NZE) pada tahun 2060 sebagai bagian dari upaya
untuk mengatasi dampak pemanasan global. Salah satu strategi
yang diambil pemerintah adalah mengurangi penggunaan
kendaraan bermotor berbahan bakar fosil dan
mempromosikan peralihan ke kendaraan berbasis listrik,
seperti mobil listrik, yang memiliki keunggulan termasuk tidak
menghasilkan gas buang yang berkontribusi pada pemanasan
global. Undang-undang nomor 11 tahun 2019 tentang Sistem
Nasional IPTEK, peneliti dan perekayasa Indonesia didorong
harus invensi teknologi khususnya di bidang kendaraan Listrik.
Namun, tantangan utama adalah kurangnya sumber daya
manusia yang memiliki keahlian dan pengetahuan yang cukup.
Sebagai solusi, penelitian ini menciptakan Electric Vehicle (EV)
CAN-Bus Simulator sebagai alat pendidikan di SMK/PT.
Simulator ini memungkinkan pengembangan keahlian dan
pengetahuan tentang sistem komponen utama pada mobil
listrik. Fokus utama simulator ini adalah kemampuannya untuk
berkomunikasi melalui CAN-Bus dan menampilkan informasi
data serta visual dari komponen-komponen yang akan
digunakan. Hal ini menandakan bahwa komponen-komponen
tersebut dapat berkomunikasi secara efektif melalui CAN-Bus.

References

Dreeskandar, Willy & Pandjaitan, R.H. (2020, 13 February). Peluang Sosialusasi Edukatif Kendaraan Eelektrik

Melalui Kerja sama Perguruan Tinggi Dengan Produsen. Prosiding Konferensi Pendidikan Nasional

Implementasi Pendidikan Karakter pada Era Revolusi Industri 4.0=.

Wang, Yingshun. (2021, Mar). Design of Electric Drive System of Electric Vehicle Based on CAN Bus. Journal

of Physics: Conference Series. Vol 1982.

Datanesia. (2022, Mei). Gairah Transisi Energi:

Sektor usaha sudah mulai bergerak ke bisnis energi baru terbarukan. Komitmen dan keseriusan pemerintah menjadi

taruhannya. White Paper, Edisi: 123.

Indra Kusuma, Fuad dkk. (2023, 11 December). Peningkatan Penguasaan Konsep dan Struktur Ilmu Guru

Teknik Otomotif Melalui Diseminasi Teknologi Controlled Area Network Bus (CAN Bus) di SMKN Palang, IRA Jurnal

Pengabdian Kepada Masyarakat (IRAJPKM), Vol. 1, No. 3,

, pp. 21-27, e-ISSN: 3024-8299.

Sekratariat Jendral, Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Riset, dan Teknologi. Inovasi. (2022, 7

December). Pendidikan Vokasi untuk Kendaraan Listrik Indonesia Telah Berjalan & akan Terus Ditingkatkan.

Diakses dari https://setjen.kemdikbud.go.id/berita-inovasipendidikan-vokasi-untuk-kendaraan-listrik-indonesia-telahberjalan--akan-terus-ditingkatkan.html.

Woojin. J, Sungmin. H. Eunmin Choi, Seonghun Lee, and Ji-Woong Choi. (2020, November). CNN-Based

Adaptive Source Node Identifier for Controller Area

Network (CAN). IEEE Transsactions on Vehicular Technology, VOL. 69, NO. 11.

Skywork. Isolation in Electric Vehicle Systems, Quick Reference Guide. Skyworkinc.com, 2022.

Prassanna Madhavan, A. Ranjeev. (2020, September). Battery Management System Integrated with

CAN BUS Safety Control Environment for Electric Vehicle. International Journal of Engineering Research & Technology

(IJERT), ISSN: 2278-0181, Vol. 9 Issue 09.

Steve Corrigan, Texas Instruments. (2019) Introduction to the Controller Area Network (CAN).

Application Report, SLOA101 – August 2002, Revised 2019.

Published

2024-11-22

Issue

Section

Program Studi S1 Teknik Elektro