Penentuan Lokasi Optimal Asphalt Mixing Plant Di Provinsi Jawa Barat Menggunakan Metode Fixed Charge Facility Location Problem Untuk Meminimalkan Biaya Distribusi
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan lokasi Asphalt Mixing Plant (AMP) di Provinsi Jawa Barat, khususnya wilayah UPTD III, dengan menggunakan metode Fixed Charge Facility Location Problem (FCFLP). Studi ini berfokus pada minimasi biaya distribusi sekaligus memenuhi permintaan hotmix di berbagai lokasi. Data yang digunakan meliputi lokasi quarry, AMP eksisting, titik permintaan, panjang jalan, dan kondisi infrastruktur. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dari 7 AMP eksisting, hanya 5 lokasi yang optimal (Margaasih, Padamulya, Cipageran, Padaasih, dan Wanakerta) dengan penghematan biaya distribusi mencapai 47% (Rp3,47 miliar). Analisis sensitivitas membuktikan model ini stabil terhadap kenaikan harga BBM hingga 20%, namun peka terhadap perubahan waktu tempuh maksimal. Implikasi penelitian mencakup efisiensi sumber daya dan dasar kebijakan pembangunan infrastruktur yang lebih efektif.
Kata kunci— Asphalt Mixing Plant, optimasi lokasi, Fixed Charge Facility Location Problem, biaya distribusi, hotmix.
References
Andini, S. (2024). PENENTUAN LOKASI ASPHALT MIXING PLANT (AMP) MENGGUNAKAN METODE MAXIMAL COVERING LOCATION PROBLEM (MCLP)
Cahya, R., Sulistiadi, W., Tu, N. F., & Trenggono, P. H. (2023). Dampak Hambatan Geografis dan Strategi Akses Pelayanan Kesehatan: Literature Review. 6.
Chopra, S. , & Meindl, P. (2016). Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation (7th ed.). Pearson.
Church, R. L., & ReVelle, C. S. (1976). Theoretical and Computational Links between the p‐Median, Location Set‐covering, and the Maximal Covering Location Problem. Geographical Analysis, 8(4), 406–415.
Daskin, M. S. (1995). Network and Discrete Location Models, Algorithms, and Applications. John Wiley & Sons,.
Dr. Lukman S, S. S. S. Psi. , SE. , M. (2021). SUPPLY CHAIN MANAGEMENT. 3.
Fu, Y., Wu, D., Wang, Y., & Wang, H. (2020). Facility location and capacity planning considering policy preference and uncertain demand under the One Belt One Road initiative. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 138, 174–175.
Harahap, Erwin, Aditya, Zhara, Badruzzaman, Farid, Fajar, Yusuf, Bastia, Agnia, Zein, Syahrul and Kudus, & Abdul. (2023). Solusi kemacetan lalu lintas kota bandung melalui pemerataan arus kendaraa. Sains, Aplikasi, Komputasi Dan Teknologi Informasi, 4.
Hartanto Susilo, B. (2021). ANALISIS PENGARUH JARAK DAN WAKTU TERHADAP PENURUNAN TEMPERATUR ASPAL CAMPURAN PANAS ANALYSIS OF THE EFFECT OF DISTANCE AND TIME ON TEMPERATURE REDUCTION OF HOT MIXED ASPHALT.
Nozick, L. K. (2001). The fixed charge facility location problem with coverage restrictions.
Sukirman, S. (2003). Beton aspal campuran panas. Yayasan Obor Indonesia.
Tamin, O. Z. . (2000). Perencanaan dan pemodelan transportasi. Penerbit ITB.
